| 01 |
Marco laterale exterior izqu. | | | 1 | | |
| 01 |
Marco laterale exterior dcha | | | 1 | | |
| -- |
Ayuda de posicionamiento para perno en T | | | 1 | | |
| -- |
Bulón de soldadura en T | L=5,4MM | | 20 | | |
| 02 |
Columna a con umbral izquierda | | | 1 | | |
| 02 |
Montante A con entrada, derecha | | | 1 | | |
| 03 |
Pared lateral trasera izquierda | | | 1 | | |
| -- |
Remache ciego N3 | | | 11 | | |
| -- |
tornillo | SF PLUS M5X15 | | 1 | | |
| -- |
Pegamento para carrocería K5 BMW Group, EU | 195 ML | | 1 | | |
| -- |
Pegamento para carrocería K5 BMW Group, EU | 50 ML | | 1 | | |
| -- |
Limpiador R1 BMW Group, EU | 100ML | | 1 | | |
| -- |
Remache estampado N4 | | | 48 | | |
| -- |
Chapa refuerzo montante C izq. | | | 1 | | |
| -- |
Chapa refuerzo montante D izq. | | | 1 | | |
| -- |
Chapa de refuerzo faldón | | | 1 | | |
| 03 |
Pared lateral trasera derecho | | | 1 | | |
| -- |
Plantilla de trazado entrada der. | | | 1 | | |
| -- |
Plantilla de trazado montante C derecha | | | 1 | | |
| -- |
Plantilla de trazado montante D derecha | | | 1 | | |
| -- |
Chapa refuerzo montante C der. | | | 1 | | |
| -- |
Chapa refuerzo montante D der. | | | 1 | | |
| 04 |
Viga de apoyo p pasarueda exterior izqu. | | Hasta 2014 | 1 | | |
| 04 |
Viga de apoyo p pasarueda exterior izqu. | | De 2014 | 1 | | |
| 04 |
Sop.apoyo sin N.ºchasis pasarrued d. d. | | | 1 | | |
| -- |
Lámina protectora número de bastidor | | | 1 | | |
| 05 |
Bastidor lateral central izq. | | | 1 | | |
| 05 |
Bastidor lateral central der. | | | 1 | | |
| -- |
Tornillo hexagonal con punta | M12X35 | | 2 | | |
| 06 |
Chapa de cierre p viga de apoyo izqu. | | | 1 | | |
| -- |
Chapa divisoria montante A izquierdo | | | 1 | | |
| 06 |
Chapa de cierre p viga de apoyo dcha. | | | 1 | | |
| -- |
Chapa divisoria montante A derecho | | | 1 | | |
| 08 |
Soporte pared lateral superior izqu. | | | 1 | | |
| 08 |
Soporte pared lateral superior dcha. | | | 1 | | |
| 09 |
Soporte panel lateral faldón inferior | | | 1 | | |
| 10 |
Soporte pared lateral columna A | | | 3 | | |
