| 01 |
Telaio laterale esterno sinistra | | | 1 | | |
| 01 |
Telaio laterale esterno destra | | | 1 | | |
| -- |
Bordo riferimento perno a T | | | 1 | | |
| -- |
Perno saldato a T | L=5,4MM | | 20 | | |
| 02 |
Montante a con bancale sottoporta sin. | | | 1 | | |
| 02 |
Montante A con sottoporta, destro | | | 1 | | |
| 03 |
Fiancata posteriore sinistra | | | 1 | | |
| -- |
Rivetto cieco N3 | | | 11 | | |
| -- |
Vite | SF PLUS M5X15 | | 1 | | |
| -- |
colla per carrozzeria K5 BMW Group, EU | 195 ML | | 1 | | |
| -- |
colla per carrozzeria K5 BMW Group, EU | 50 ML | | 1 | | |
| -- |
Detergente R1 BMW Group, EU | 100ML | | 1 | | |
| -- |
Rivetto a ribadire N4 | | | 48 | | |
| -- |
Lamiera di rinforzo montante C sx | | | 1 | | |
| -- |
Lamiera di rinforzo montante D sx | | | 1 | | |
| -- |
Lamiera di rinforzo sottoporta | | | 1 | | |
| 03 |
Fiancata posteriore destra | | | 1 | | |
| -- |
Sagoma di tracciatura sottoporta dx | | | 1 | | |
| -- |
Sagoma di tracciatura montante C dx | | | 1 | | |
| -- |
Sagoma di tracciatura montante D dx | | | 1 | | |
| -- |
Lamiera di rinforzo montante C dx | | | 1 | | |
| -- |
Lamiera di rinforzo montante D dx | | | 1 | | |
| 04 |
Puntello d appogg.d passaruota esterno s | | A 2014 | 1 | | |
| 04 |
Puntello d appogg.d passaruota esterno s | | Da 2014 | 1 | | |
| 04 |
Sostegno o n. telaio passaruota ant. dx | | | 1 | | |
| -- |
Pellicola protez.n.d'identificaz.veicolo | | | 1 | | |
| 05 |
Telaio laterale centrale sx | | | 1 | | |
| 05 |
Telaio laterale centrale dx | | | 1 | | |
| -- |
Vite testa esagonale con collegam.conico | M12X35 | | 2 | | |
| 06 |
Lamiera di chiusura p puntello appogg.s. | | | 1 | | |
| -- |
Separazione montante ant. sin. | | | 1 | | |
| 06 |
Lamiera di chiusura p puntello appogg.d. | | | 1 | | |
| -- |
Separazione montante ant. des. | | | 1 | | |
| 08 |
Sostegno pannello later. superiore sin. | | | 1 | | |
| 08 |
Sostegno pannello later. superiore des. | | | 1 | | |
| 09 |
Supporto fiancata sottoporta inf. | | | 1 | | |
| 10 |
Sostegno pannello later., montante A | | | 3 | | |
