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520i M20
5' E28 세단 (Lim) JAP
회로 1
| № | 설명 | 추가로 | 조건들 | 금액 | 부품 번호 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | 파이프 | M10/M10-320MM | 까지 2000 | 1 | 34 32 1153665 | |
| 01 | 파이프 | M10/M10-320MM | 1 | 34 32 6755561 | ||
| 01 | 파이프 | M10/M10-330MM | 1 | 34 32 6755562 |
다음이 장착된 자동차용
에어백
| № | 설명 | 추가로 | 조건들 | 금액 | 부품 번호 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | 파이프 | M10/M10-340MM | 1 | 34 32 6755563 |
| № | 설명 | 추가로 | 조건들 | 금액 | 부품 번호 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 02 | 파이프 | M10/M10-320MM | 까지 2000 | 1 | 34 32 1153665 | |
| 02 | 파이프 | M10/M10-320MM | 1 | 34 32 6755561 | ||
| 02 | 파이프 | M10/M10-330MM | 1 | 34 32 6755562 |
회로 2
| № | 설명 | 추가로 | 조건들 | 금액 | 부품 번호 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03 | 파이프 | M10/M10-310MM | 까지 2000 | 1 | 34 32 1153664 | |
| 03 | 파이프 | M10/M10-310MM | 1 | 34 32 6755560 |
| № | 설명 | 추가로 | 조건들 | 금액 | 부품 번호 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03 | 파이프 | M10/M10-330MM | 1 | 34 32 6755562 |
| № | 설명 | 추가로 | 조건들 | 금액 | 부품 번호 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04 | 파이프 | M10/M10-1637MM | 까지 2000 | 1 | 34 32 1153740 | |
| 04 | 파이프 | M10/M10-1637MM | 1 | 34 32 6755633 | ||
| 05 | 분배 블록 | M10X1 | 까지 2003 | 2 | 34 33 1163566 | |
| 05 | 분배 블록 | M10X1 | 2 | 34 34 1111435 |
다음이 장착된 자동차용
앤티 록 브레이크 시스템 (ABS)
| № | 설명 | 추가로 | 조건들 | 금액 | 부품 번호 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 05 | 어댑터 | M10X1 | 2 | 34 32 1160028 |
| № | 설명 | 추가로 | 조건들 | 금액 | 부품 번호 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 06 | 육각머리 셀프태핑 스크루 | ST6,3X32-C-Z1 | 2 | 07 11 9916975 | ||
| 07 | 스피드 너트 | ST6,3-1-ZN | 까지 1987 | 2 | 07 12 9925742 | |
| 07 | 스피드 너트 | ST6,3-1 | 까지 1987 | 2 | 07 12 9901663 | |
| 07 | 스피드 너트 | ST6,3-1-ZNS3 | 2 | 07 12 9904231 | ||
| 08 | 고무 그로밋 | D=40MM | 2 | 34 32 1154322 | ||
| 09 | 볼트 | M4X17 | 1 | 34 32 1151858 | ||
| 10 | 셀프태핑스크루 | 2 | 34 32 1119239 | |||
| 11 | 홀더 | X | 34 32 1155062 | |||
| 11 | 홀더 | X | 34 32 1155731 | |||
| 12 | 클램프 | 3 | 34 32 1108210 | |||
| 13 | 스페이서 튜브 | 1 | 34 32 1151857 | |||
| 14 | 고정 스프링 | 2 | 34 34 1163565 | |||
| 15 | 브레이크 호스 | 2 | 34 32 1159889 |