|  | 01 | Blok silnika z tłokami |  |  | 1 |  |  | 
|  | -- | Primer Loctite 171000 | 4ML |  | 1 |  |  | 
|  | 02 | Śruba | M8X40-U1-8.8 |  | 3 |  |  | 
|  | 03 | Śruba Bez chromu CR(VI) | M8X65-U1 |  | 3 |  |  | 
|  | 04 | Śruba z kołnierzem | M8X37 |  | 11 |  |  | 
|  | 05 | Śruba z kołnierzem | M11X99 |  | 14 |  |  | 
|  | 06 | Dysza wtrysku oleju |  |  | 12 |  |  | 
|  | 07 | Podkładka |  |  | 2 |  |  | 
|  | 08 | Śruba |  |  | 1 |  |  | 
|  | 09 | Tulejka dystansowa |  |  | 14 |  |  | 
|  | 10 | Tulejka pasowana | D=10,5MM |  | 2 |  |  | 
|  | 11 | Pierścień uszczelniający | A14X20-AL |  | 2 |  |  | 
|  | 12 | Śruba zamykająca Bez chromu CR(VI) | M14X1,5-ZNNIV |  | 2 |  |  | 
|  | 13 | Tulejka pasowana | D=8,3MM |  | 2 |  |  | 
|  | 14 | Tulejka pasowana | D=14,5MM |  | 2 |  |  | 
|  | 15 | Tulejka pasowana | D=14,5MM |  | 4 |  |  | 
|  | 16 | Króciec przyłączeniowy |  |  | 2 |  |  | 
|  | 17 | Pierścień uszczelniający | A18X22 |  | 2 |  |  | 
|  | 18 | Przewód olejowy |  |  | 2 |  |  | 
|  | 19 | Śruba z kołnierzem | M8X70 |  | 14 |  |  |