This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of
BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
RealOEM, VIN decoder, bmw, parts catalog, etk, aftermarket accessories. BMW delkatalog BMW ETK 2019 VIN avkodare.Onlinekatalogen BMW ETK innehaller detaljerad information om reservdelar for bilar som tillverkats av BMW sedan 1928
318is M42
3' E36 Coupé (Cou) USA
| № | common.description | dessutom | förhållanden | mängden av | Artikelnummer | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Insugningsljuddämpare | till 1994 | 1 | 13 71 1734398 | ||
| 01 | Insugningsljuddämpare | V=9,5LTR. | fran 1994 | 1 | 13 71 1247465 |
| № | common.description | dessutom | förhållanden | mängden av | Artikelnummer | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 02 | Luftfilterinsats | till 1994 | 1 | 13 72 1715881 | ||
| 02 | Luftfilterinsats | till 1994 | 1 | 13 72 1720861 | ||
| 02 | Luftfilterinsats | fran 1994 | 1 | 13 72 1247404 |
| № | common.description | dessutom | förhållanden | mängden av | Artikelnummer | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03 | Fjäderbygel | L=34MM | till 1995 | 4 | 13 71 1707044 | |
| 03 | Spännbygel Insugningsljuddämpare | fran 1995 | 4 | 13 71 9071752 | ||
| 04 | Tratt | till 1994 | 1 | 13 71 1734400 | ||
| 04 | Tratt | fran 1994 | 1 | 13 71 1247618 |
| № | common.description | dessutom | förhållanden | mängden av | Artikelnummer | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 06 | Gummibuffert | till 1999 | 1 | 13 71 1289624 | ||
| 07 | Gummilager | 2 | 13 71 1259818 | |||
| 08 | Sexkantmutter | BM6-8-ZNFE SW | 2 | 07 12 9905470 | ||
| 09 | Taetningsram | 1 | 13 71 1705064 | |||
| 10 | Stoppmutter | M6 | till 1999 | 4 | 51 21 1803363 | |
| 10 | Sexkantmutter självlasning | M6 | 4 | 07 14 7153450 | ||
| 11 | Tratt | D=45MM | fran 1994 | 1 | 13 71 1739397 | |
| -- | Packning | fran 1994 | 1 | 13 71 1247717 | ||
| 12 | Snorkel | fran 1994 | 1 | 13 71 1727891 | ||
| 13 | Snorkel | till 1994 | 1 | 13 71 1734573 |