| 01 |
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M8X35 | ถึง 1974 | 3 | | |
| 02 |
แหวนรองแบบสปริง | B8 | ถึง 1974 | 3 | | |
| 02 |
แหวนรองแบบสปริง | | ถึง 1974 | 3 | | |
| 03 |
น็อตหกเหลี่ยม | M8-8-ZNNIV SI | ถึง 1974 | 4 | | |
| 04 |
ฝาปิด | D=12MM | ถึง 1974 | 3 | | |
| 04 |
ฝาปิด | D=12MM | ถึง 1974 | 3 | | |
| 05 |
ลูกกลม | D=8MM III | ถึง 1974 | 5 | | |
| 06 |
สปริงอัด | D=1,0MM | ถึง 1974 | 3 | | |
| 07 |
บูช | | ถึง 1974 | 3 | | |
| 08 |
บูชแรงตึง | | ถึง 1974 | 1 | | |
| 08 |
ปลอก | | ถึง 1974 | 1 | | |
| 09 |
แหวนรองพลาสติก | | ถึง 1974 | 1 | | |
| 10 |
ข้อต่อก้านเลือกเกียร์ | | ถึง 1974 | 1 | | |
| 11 |
ซีลเพลา | 15X21X5 | ถึง 1974 | 1 | | |
| 11 |
ซีลเพลา | 15X21X5 | ถึง 1974 | 1 | | |
| 11 |
ซีลเพลา | 15X21X5 | ถึง 1974 | 1 | | |
| 12 |
ตัวยึดเสริม | | ถึง 1974 | 2 | | |
| 13 |
สกรูหัวทรงกระบอก | M10X35 | ถึง 1974 | 2 | | |
| 14 |
คันเกียร์ | | ถึง 1974 | 1 | | |
| 15 |
แหวนรองแบบสปริง | | ถึง 1974 | 1 | | |
| 16 |
แหวนรอง | | ถึง 1974 | 1 | | |
| 17 |
แหวนรอง | | ถึง 1974 | X | | |
| 17 |
แหวนรอง | | ถึง 1974 | X | | |
| 17 |
แหวนรอง | | ถึง 1974 | X | | |
| 18 |
แหวนล็อค | | ถึง 1974 | 1 | | |
| 19 |
ตัวดูดซับเสียง | | ถึง 1974 | 1 | | |
| 21 |
หัวจับคันเกียร์ หนังเทียม | | จาก 1970 ถึง 1975 | 1 | | |