| 01 |
ฝากระโปรงหน้า | | จาก 1976 | 1 | | |
| 02 |
ส่วนรองรับ | | จาก 1976 | 1 | | |
| 03 |
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M6X12-Z3-2 | จาก 1976 | 3 | | |
| 04 |
ทอร์ชั่นสปริง ด้านซ้าย | | จาก 1976 | 1 | | |
| 05 |
ทอร์ชั่นสปริง ด้านขวา | | จาก 1976 | 1 | | |
| 06 |
แขนรองรับ | | จาก 1976 | 2 | | |
| 07 |
แหวนรอง | | จาก 1976 | 2 | | |
| 08 |
แหวนรอง | D=8,4 | จาก 1976 | 2 | | |
| 09 |
แหวนรองแบบสปริง | B8 | จาก 1976 ถึง 1981 | 2 | | |
| 09 |
แหวนรองแบบสปริง | | จาก 1976 | 2 | | |
| 10 |
น็อตหกเหลี่ยม | M8-ZNS | จาก 1976 | 2 | | |
| 10 |
น็อตหกเหลี่ยม | M8-8-ZNS3 | จาก 1976 ถึง 1981 | 2 | | |
| 10 |
น็อตหกเหลี่ยม | M8-8-ZNNIV SI | จาก 1976 | 2 | | |
| 11 |
ตัวสอดนำ | | จาก 1976 | 2 | | |
| 12 |
ตัวยึด | | จาก 1976 | 2 | | |
| 13 |
แหวนรองสปริง | B6 | จาก 1976 | 2 | | |
| 14 |
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M6X16-8.8 ZN | จาก 1976 | 2 | | |
| 14 |
โบลท์หัวหกเหลี่ยม โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI) | M6X16-8.8-ZNS3 | จาก 1976 | 2 | | |
| 15 |
แคลมป์ | | จาก 1976 | 2 | | |
| 16 |
จุดยึด | | จาก 1976 | 5 | | |