| 01 |
ชุดคันเร่งน้ำมัน | | ถึง 1979 | 1 | | |
| 02 |
คันจับ | | ถึง 1979 | 1 | | |
| 03 |
ห่วงยึดแหนบ | | ถึง 1979 | 1 | | |
| 04 |
สปริงแรงตึง | | ถึง 1979 | 1 | | |
| 05 |
ปลอกยาง | D=7,5MM | ถึง 1979 | 2 | | |
| 06 |
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M6 | ถึง 1979 | 1 | | |
| 07 |
ปลอกสวม | | ถึง 1979 | 1 | | |
| 08 |
โบลท์หัวสี่เหลี่ยม | | ถึง 1979 | 1 | | |
| 09 |
ปลอกสเปเซอร์ | GRAENGES | ถึง 1979 | 1 | | |
| 10 |
บูชแบริ่ง | D=10,2MM | ถึง 1979 | 2 | | |
| 11 |
คันจับ | | ถึง 1979 | 1 | | |
| 12 |
แหวนล็อค | D10,0 | ถึง 1979 | 1 | | |
| 13 |
แกนดึง | | ถึง 1979 | 1 | | |
| 14 |
แหวนล็อค | 8,0 | ถึง 1979 | 1 | | |
| 15 |
น็อตหกเหลี่ยม | BM8 | ถึง 1979 | 1 | | |
| 15 |
น็อตหกเหลี่ยม | M8-05-ZNNIV SI | ถึง 1979 | 1 | | |
| 15 |
น็อตหกเหลี่ยม | M8 | ถึง 1979 | 1 | | |
| 16 |
ตำแหน่งสุด | | ถึง 1979 | 1 | | |
| 17 |
โบลท์แบบไม่เรียบ | M8X71MM | ถึง 1979 | 1 | | |
| 18 |
บูช | | ถึง 1979 | 2 | | |
| 18 |
บูชพลาสติก | | ถึง 1979 | 2 | | |