| № | ลักษณะ | นอกจากนี้ | เงื่อนไข | ปริมาณของ | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | ชุดคันเร่งน้ำมัน | จาก 1980 ถึง 1982 | 1 | 35 41 1105414 | ||
| 02 | น็อตหกเหลี่ยม | BM8 | จาก 1980 ถึง 1982 | 1 | 07 11 9921077 | |
| 02 | น็อตหกเหลี่ยม | M8-05-ZNNIV SI | จาก 1980 ถึง 1982 | 1 | 07 11 9904948 | |
| 03 | ตำแหน่งสุด | จาก 1980 ถึง 1982 | 1 | 35 41 1119010 | ||
| 04 | คันจับ | จาก 1980 ถึง 1982 | 1 | 35 41 1152464 | ||
| 05 | บูชแบริ่ง | จาก 1980 ถึง 1982 | 1 | 35 41 4640194 | ||
| 06 | แหวนรอง | A10,5 | จาก 1980 ถึง 1982 | 1 | 07 11 9931020 | |
| 06 | แหวนรอง | ZNS3 | จาก 1980 ถึง 1982 | 1 | 07 11 9904198 | |
| 07 | แคลมป์ | จาก 1980 ถึง 1982 | 1 | 35 41 1104248 | ||
| 08 | ปลอกยาง | D=7,5MM | จาก 1980 ถึง 1982 | 1 | 35 41 1113728 | |
| 09 | แหวนรองแบบสปริง | B6 | จาก 1980 ถึง 1982 | 1 | 07 11 9932099 | |
| 10 | สกรูหัวทรงกระบอก | M6X18 | จาก 1980 ถึง 1982 | 1 | 07 11 9919781 | |
| 11 | สายสลิงคันเร่ง | จาก 1980 ถึง 1982 | 1 | 35 41 1152504 | ||
| 12 | ตำแหน่งสุด | จาก 1980 ถึง 1982 | 1 | 35 41 2458002 | ||
| 13 | สปริงแรงตึง | จาก 1980 ถึง 1982 | 1 | 35 41 1114451 | ||
| 14 | แหวนล็อค | 8,0 | จาก 1980 ถึง 1982 | 1 | 07 11 9932863 |