This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of
BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
RealOEM, VIN decoder, bmw, parts catalog, etk, aftermarket accessories. BMW ETK aftermarket.แคตตาล็อกออนไลน์ BMW แคมีข้อมูลรายละเอียดเกี่ยวกับชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับรถยนต์ที่ผลิตโดย BMW 1928 ตั้งแต่
325i M20
3' E30 2 ประตู (2-T) JAP
สำหรับรถยนต์ที่มี
รุ่นประเทศญี่ปุ่น L807Aใช่
| № | ลักษณะ | นอกจากนี้ | เงื่อนไข | ปริมาณของ | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | สปริง ด้านหน้าซ้าย | D=51MM | 1 | 31 31 1127315 | ||
| 01 | สปริง ด้านหน้าขวา | D=51MM | 1 | 31 31 1127316 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
รุ่นประเทศญี่ปุ่น L807Aใช่
ให้ใช้กับสปริงสตรัท D=51 เท่านั้น
*****
| № | ลักษณะ | นอกจากนี้ | เงื่อนไข | ปริมาณของ | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 02 | ตัวสอดโช้คอัพ | BOGE | จาก 1986 ถึง 1987 | 2 | 31 32 1135892 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
รุ่นประเทศญี่ปุ่น L807Aใช่
และ
สปริงของรุ่นสปอร์ต
ให้ใช้กับสปริงสตรัท D=51 เท่านั้น
*****
| № | ลักษณะ | นอกจากนี้ | เงื่อนไข | ปริมาณของ | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 02 | ตัวสอดโช้คอัพ | BOGE | ถึง 1987 | 2 | 31 32 1135892 | |
| 02 | ตัวสอดโช้คอัพ | BOGE GAS | จาก 1987 | 2 | 31 30 1133438 |
| № | ลักษณะ | นอกจากนี้ | เงื่อนไข | ปริมาณของ | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03 | ตัวสอดโช้คอัพ | BILSTEIN/M-TECH | จาก 1985 | 2 | 31 32 1130065 |
| № | ลักษณะ | นอกจากนี้ | เงื่อนไข | ปริมาณของ | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04 | ตัวสอดโช้คอัพ | BOGE | จาก 1988 | 2 | 31 32 1135892 | |
| 05 | ตัวกันกระแทกเสริม ด้านหน้า | จาก 1988 | 2 | 31 33 1133513 |
| № | ลักษณะ | นอกจากนี้ | เงื่อนไข | ปริมาณของ | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 06 | แหวนเกลียวทั้งในนอก | M48X1,5BILSTEIN | 2 | 31 32 1130069 |
| № | ลักษณะ | นอกจากนี้ | เงื่อนไข | ปริมาณของ | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 06 | แหวนเกลียวทั้งในนอก | M48X1,5 | 2 | 31 32 1117376 |