| 02 |
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M10X75 | | X | | |
| 03 |
สวิตช์ความดันน้ำมันเครื่อง | M12X1,5 | | 1 | | |
| 03 |
สวิตช์ความดันน้ำมันเครื่อง | M12X1,5 | | 1 | | |
| 03 |
สวิตช์ความดันน้ำมันเครื่อง | M12X1,5 | ถึง 1993 | 1 | | |
| 03 |
สวิตช์ความดันน้ำมันเครื่อง | M12X1,5 | ถึง 1993 | 1 | | |
| 03 |
สวิตช์ความดันน้ำมันเครื่อง | M12X1,5 | | 1 | | |
| 04 |
ปลั๊ก | D=12,0MM | | 2 | | |
| 05 |
ข้อต่อท่อเกลียว | M20X1,5 | | 1 | | |
| 06 |
ปลอกสลักนำ | D=12,5MM | | 2 | | |
| 07 |
ปลั๊กสกรู | AM14X1,5 | | 1 | | |
| 08 |
ปะเก็นวงแหวน | A14X18-AL | | 1 | | |
| 09 |
โอริง | | | 2 | | |
| 10 |
แหวนรอง | | | 2 | | |
| 11 |
สปริงอัด | | | 1 | | |
| 12 |
ท่อ | | | 1 | | |
| 13 |
ปะเก็นวงแหวน | A10X13,5-AL | | 1 | | |
| 13 |
ปะเก็นวงแหวน | A12X15,5 AL | | 1 | | |
| 14 |
ปลั๊กสกรู | AM12X1,5 | | 1 | | |
| 14 |
ปลั๊กสกรู | M10 | | 1 | | |
| 15 |
ปลั๊ก | M12 | | 1 | | |
| 16 |
แผงปิด | | | 1 | | |
| 17 |
ฝาปิด | D=45MM | | X | | |
| 18 |
ปลอกสลักนำ | D=14,5MM | | 2 | | |
| 19 |
แหวนรองแบบสปริง | B8 | ถึง 1993 | 4 | | |
| 19 |
แหวนรองแบบสปริง | | | 4 | | |
| 19 |
แหวนรอง | 8,4 | | 4 | | |
| 20 |
สกรูทอกซ์ | M12X45 | | 2 | | |
| 20 |
สกรูทอกซ์ | M12X75 | | 2 | | |
| 21 |
ซีลยาง | | | 1 | | |
| 22 |
โบลว์เสริมความแข็งแรง | | | 1 | | |
| 23 |
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M8X50 | | 1 | | |
| 23 |
โบลท์หัวหกเหลี่ยม โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | M8X50 | | 1 | | |
| 23 |
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M8X30 | | 1 | | |
| 24 |
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M8X60 | ถึง 1991 | 1 | | |
| 24 |
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M8X60-ZNNIV SI | | 1 | | |
| 24 |
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M8X65 | | 1 | | |
| 25 |
โบลท์หัวหกเหลี่ยม 1=50 ชิ้น | M8X28-ZN | | 1 | | |
| 26 |
ตัวยึด | | | 1 | | |
| 27 |
ฝาประกับแบริ่ง | | | 1 | | |
| 28 |
ปะเก็นวงแหวน | | | 1 | | |
| 29 |
ปลอกเข็ม | 11,4X16 | | 1 | | |
| 29 |
ปลอกเข็ม | | | 1 | | |
| 30 |
แคลมป์รัดท่อ | L18-24 | | 1 | | |
| 31 |
บูชชิ่ง | | | 1 | | |
| 32 |
ท่อนำ | | | 1 | | |
| 33 |
ฝาปิด | | | 1 | | |
| 34 |
ชุดปะเก็นเสื้อสูบปลอดแร่ใยหิน | | | 1 | | |
