| 01 |
ท่อร่วมไอดี | | | 1 | | |
| 02 |
โบลท์กลวง | M18X32 | | 1 | | |
| 03 |
ปะเก็นวงแหวน | A18X24-CUSN | | 2 | | |
| 04 |
แคลมป์รัดท่อ | D=20,9-24,1 | | 1 | | |
| 05 |
ตัวยึด | | | 1 | | |
| 06 |
น็อตตัวถัง | ST6.3-10 | ถึง 1999 | 1 | | |
| 06 |
น็อตตัวถัง | ST6,3-10 | | 1 | | |
| 07 |
สกรูหัวหกเหลี่ยม | ST6,3X13-F-Z2 | | 1 | | |
| 08 |
ชุดท่อความดัน | | | 1 | | |
| 09 |
โบลท์กลวง | M14X26 | ถึง 1994 | 2 | | |
| 09 |
โบลท์กลวง | M14X1,5X26 | ถึง 1994 | 2 | | |
| 09 |
โบลท์กลวง | M14X1,5X26 | ถึง 1994 | 2 | | |
| 09 |
โบลท์กลวง | M14X1,5X26 | | 2 | | |
| 09 |
โบลท์กลวง | M14X1,5X26 | | 2 | | |
| 10 |
ปะเก็นวงแหวน | A14X20-CUSN | | 4 | | |
| 11 |
ส่วนรองรับชุดท่อความดัน | | | 1 | | |
| 12 |
น็อตตัวถัง | ST6,3-5 ZNS | ถึง 1999 | 1 | | |
| 12 |
น็อตตัวถัง | ST6,3-4 ZNS3 | | 1 | | |
| 13 |
แคลมป์ | D=10/6,4 | | 1 | | |
| 14 |
ยางกันกระแทก | | | 1 | | |
| 15 |
น็อตหกเหลี่ยมพร้อมแผ่นรอง | AM6-ZNS | | 2 | | |
| 15 |
น็อตหกเหลี่ยมพร้อมแผ่นรอง โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | AM6-8-ZNNIV SI | | 2 | | |
| 16 |
ชุดท่อความดัน | | | 1 | | |
| 17 |
ท่อน้ำมันไหลกลับ | | | 1 | | |
| 18 |
โบลท์กลวง | M16X28 | | 1 | | |
| 18 |
โบลท์กลวง | M16X28 | ถึง 2008 | 1 | | |
| 18 |
โบลท์กลวง | M16X28 | ถึง 1999 | 1 | | |
| 18 |
โบลท์กลวง | M16X28 | | 1 | | |
| 19 |
ปะเก็นวงแหวน | A16X22-CUSN | | 2 | | |
| 20 |
ท่อ | | | 1 | | |
| 21 |
สกรูหัวหกเหลี่ยม | ST6,3X16-C-Z1 | | 2 | | |
| 22 |
ูบูชยาง | | | 1 | | |
| 23 |
ท่ออ่อน | 12X18MM | | X | | |
| 24 |
หม้อหล่อเย็นน้ำมันหล่อลื่น | | | 1 | | |
| 25 |
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M6 | | 3 | | |
| 26 |
แคลมป์รัดท่อ | D=16,6-20MM | | 7 | | |