| 08 |
แหวนรองแบบสปริง | B6 | | 2 | | |
| 08 |
แหวนรองแบบสปริง | B6-ZNS3 | | 2 | | |
| 09 |
สกรูหัวทรงกระบอก | M6X16 | | 2 | | |
| 10 |
คันเกียร์-ส่วนบน | | | 1 | | |
| 11 |
แกนดึง | L=121MM | | 1 | | |
| 12 |
มือจับคันเกียร์, หนัง | SCHWARZ | | 1 | | |
| 12 |
มือจับคันเกียร์, หนัง | SCHWARZ | | 1 | | |
| 12 |
มือจับคันเกียร์แบบเขาควาย | HAVANNA | | 1 | | |
| 12 |
มือจับคันเกียร์แบบเขาควาย | HAVANNA | | 1 | | |
| 12 |
มือจับคันเกียร์แบบเขาควาย | SIAMGRAU | | 1 | | |
| 12 |
มือจับคันเกียร์แบบเขาควาย | SIAMGRAU | | 1 | | |
| 12 |
มือจับคันเกียร์แบบเขาควาย | ANTHRAZIT | | 1 | | |
| 12 |
มือจับคันเกียร์แบบเขาควาย | ANTHRAZIT | | 1 | | |
| 12 |
มือจับคันเกียร์แบบเขาควาย | BRASIL | | 1 | | |
| 12 |
มือจับคันเกียร์แบบเขาควาย | BRASIL | | 1 | | |
| 12 |
หัวจับคันเกียร์ ลายไม้วอลนัท | HOCHGL./91 | | 1 | | |
| 12 |
หัวจับคันเกียร์ ลายไม้วอลนัท | HOCHGL./91 | | 1 | | |
| 13 |
สกรูหัวทรงกระบอก | M4X8 | | 1 | | |
| 14 |
สายเคเบิลตัวดูดซับเสียง | | | 1 | | |
| -- |
ที่รองรับตัวดูดซับเสียง | ZF | | 1 | | |
| -- |
ที่รองรับตัวดูดซับเสียง | | ถึง 1990 | 1 | | |
| 14 |
สายเคเบิลตัวดูดซับเสียง | | จาก 1990 | 1 | | |
| 15 |
น็อตหกเหลี่ยม | M8X1 | | 1 | | |
| 16 |
ปลอกสวม | | | 1 | | |
| 17 |
แหวนล็อค | 4,0 | ถึง 1993 | 1 | | |
| 17 |
แหวนล็อค | | จาก 1993 | 1 | | |
| 19 |
สกรูหัวทรงกระบอก | M6X16 | | 1 | | |
| 21 |
ก้านเลือกเกียร์ | ZF | | 1 | | |
| 21 |
ก้านเลือกเกียร์ | | | 1 | | |
| 22 |
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M8X1 | | 1 | | |
| 22 |
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M8X1 | | 1 | | |
| 23 |
สลัก | | | 1 | | |
| 24 |
แหวนรอง | 8,4X16X1,6-ZNNV | | 1 | | |
| 25 |
น็อตหกเหลี่ยม | M8-8-ZNNIV SI | | 1 | | |
| 26 |
บูช | | | 1 | | |
| 27 |
แหวนสเปเซอร์ 1=50 ชิ้น | 13X19X0,5 | | 1 | | |
| 28 |
สลัก | L=60MM | จาก 1990 | 1 | | |
| 29 |
แหวนล็อค | 10X26 | จาก 1990 | 1 | | |