| 01 |
รองน้ำมันมีจุดต่อออยล์คูลเลอร์ | | | 1 | | |
| -- |
สกรูหัวทรงกระบอก | | | 3 | | |
| 02 |
ชุดไส้กรองน้ำมันเครื่อง | | | 1 | | |
| 03 |
ฝาปิดตัวกรองน้ำมันหล่อลื่น | | | 1 | | |
| 04 |
โอริง | 18,64X3,53 | | 1 | | |
| 05 |
โอริง | 7,0X2,5MM | | 1 | | |
| 05 |
โอริง | 7X2,5 | | 1 | | |
| 06 |
ูบูชยาง | | | 1 | | |
| 07 |
น็อตรังลูกปืน | | | 1 | | |
| 08 |
สวิตช์ความดันน้ำมันเครื่อง | M12X1,5 | ถึง 2003 | 1 | | |
| 08 |
สวิตช์ความดันน้ำมันเครื่อง | M12X1,5 | ถึง 2012 | 1 | | |
| 08 |
สวิตช์ความดันน้ำมันเครื่อง | M12X1,5 | | 1 | | |
| 09 |
ปะเก็นโครงรอบนอก | | | 1 | | |
| 10 |
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง ไม่มี CrVI | M8X95-ZNNIV SI | ถึง 2003 | 4 | | |
| 10 |
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M8X95-10.9-ZNS3 | | 4 | | |
| 11 |
ตัวแลกเปลี่ยนความร้อน | | | 1 | | |
| 12 |
ปะเก็นวงแหวน | | | 2 | | |
| 14 |
ตัวยึด-ปั๊มใบพัดแบบเวนและกรองน้ำมัน | | | 1 | | |
| 15 |
สกรูแบบปลอก | M6X18-ZNS3 | | 2 | | |
| 16 |
ตัวยึดสาย | SCHWARZ | | 1 | | |
| 17 |
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | M8X22 | | 1 | | |
