| 01 |
อ่างน้ำมันเครื่อง ส่วนบน | | | 1 | | |
| -- |
สกรูทอกซ์ภายในพร้อมแหวนรอง | M6X25-U1-8.8 | | 2 | | |
| -- |
โบลท์หกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M8X25-U1-8.8 | | 19 | | |
| -- |
โบลท์หกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M8X45-U1 | | 6 | | |
| -- |
ซีลแบบเหลวล็อคไทต์ 5970 | 50ML | | 1 | | |
| 02 |
ท่อน้ำมันไหลกลับ | | | 1 | | |
| 03 |
โอริง | 23,4 X 3,53 | | 1 | | |
| 04 |
ตัวขับสกรูทอกซ์ | M6X 20 | | 2 | | |
| 05 |
ปลั๊กสกรู, หัวหกเหลี่ยมด้านใน โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI) | M22X1,5-ST-ZNS3 | | 1 | | |
| 06 |
ปะเก็นวงแหวน | A22X27-AL | | 1 | | |
- 07
07 12 9906144
-
สตัด โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI)
- ปริมาณของ: 1
- นอกจากนี้:
M8X35-ZNNIV SI
| 07 |
สตัด โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | M8X35-ZNNIV SI | | 1 | | |
| 08 |
ปะเก็นโลหะl | | | 1 | | |
| -- |
โบลท์ ASA | M8X25-U1-8.8 | | 19 | | |
| -- |
โบลท์ ASA โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | M8X45-U1 | | 6 | | |
| 12 |
สวิตช์ความดันน้ำมันเครื่อง | M12X1,5 | | 1 | | |