| 01 |
ตัวเรือนคาลิเปอร์ ด้านซ้าย | BLAU | | 1 | | |
| 01 |
ตัวเรือนคาลิเปอร์ ด้านขวา | BLAU | | 1 | | |
| 02 |
ส่วนรองรับเบรค | DUNKELBLAU | | 2 | | |
| -- |
คลิป | SCHWARZ | | 2 | | |
| 03 |
โบลท์หัวทอร์กพร้อมแหวนรอง โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | M12X1,5X43 ZNS3 | | 4 | | |
| 04 |
ฝาปิดกันฝุ่น | | | 2 | | |
| 05 |
วาล์วไล่ลม | M10X1 | | 2 | | |
| 06 |
โบลท์นำร่อง | | | 4 | | |
| 07 |
ปลั๊กอุดกัน | | | 4 | | |
| 08 |
ชุดซ่อม ปลอกนำร่อง | | ถึง 2013 | 2 | | |
| 08 |
ชุดซ่อม ปลอกนำร่อง | | | 2 | | |
| 09 |
คลิป | | | 2 | | |
| 10 |
ชุดปะเก็น เบรคคาลิเปอร์ | | | 2 | | |
| 11 |
ชุดซ่อม ผ้าเบรคปลอดแร่ใยหิน | | | 1 | | |
| 12 |
เซ็นเซอร์การสึกของผ้าเบรก | | | 1 | | |
| 13 |
จานเบรก, น้ำหนักเบา, ระบายอากาศได้ min.th. = 22,4 mm | 385X24 | | 2 | | |
| 14 |
แผงป้องกัน | | | 2 | | |
| 15 |
โบลท์หกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | M6X14-Z1-8.8-MK | | 8 | | |
| 16 |
โบลท์หกเหลี่ยม ด้านใน | M8X14 | | 2 | | |