| 01 |
สปริง ด้านหน้าซ้าย | | | 1 | | |
| 01 |
สปริง ด้านหน้าขวา | | | 1 | | |
| 02 |
ส่วนรองรับ ด้านซ้าย | | | 1 | | |
| 02 |
ส่วนรองรับลูกปืนล้อซ้าย,ปรับมุมแคมเบอร์ | +30MIN | | 1 | | |
| 02 |
ส่วนรองรับลูกปืนล้อซ้าย,ปรับมุมแคมเบอร์ | -30MIN | | 1 | | |
| 02 |
ส่วนรองรับ ด้านขวา | | | 1 | | |
| 02 |
ส่วนรองรับลูกปืนล้อ,แก้ไขแคมเบอร์,ขวา | +30MIN | | 1 | | |
| 02 |
ส่วนรองรับลูกปืนล้อ,แก้ไขแคมเบอร์,ขวา | -30MIN | | 1 | | |
| 03 |
สกรูหัวหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน | M10X85 8.8 ZNS3 | | 2 | | |
| 04 |
น็อตหกเหลี่ยม โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI) | M10-10-ZNS3 | | 2 | | |
| 07 |
สายอะแดปเตอร์, เซ็นเซอร์ | | | 2 | | |
| -- |
เซ็นเซอร์อัตราเร่ง | | | 2 | | |
| 08 |
สายอะแดปเตอร์ VDC | | | 2 | | |
| 09 |
ที่รองรับท่อ | | | 6 | | |
| 10 |
ดุมล้อที่มีแบริ่ง ด้านหน้า | M12X1,25 | | 2 | | |
| -- |
โบลท์ทรงกลม ไม่มี CrVI | M12X1.25X45 | | 8 | | |
| -- |
สกรูแบบปลอกที่มีสปริงอัด ไม่มี CrVI | M16X1,5X72-8.8 | | 2 | | |
| 13 |
ตัวสร้างสัญญาณพัลส์ DXC ด้านหน้า | | | 2 | | |