| 02 |
ท่อเชื่อมต่อที่มีฝาปิดบายพาส | | | 1 | | |
| 03 |
แผ่นจุดยึด | | | 6 | | |
| 04 |
สกรู Isa | M6X12-8.8-ZNNIV | | 6 | | |
| 05 |
ลิ้นเปิดปิดที่อินเตอร์คูลเลอร์ | | | 1 | | |
| 06 |
ท่อต่อ | | | 1 | | |
| 07 |
โอริง | 52X5 | | 1 | | |
| 08 |
โอริง | 46X5,33 | | 1 | | |
| 09 |
ท่อต่อ | | | 1 | | |
| 10 |
โอริง | 39,35X5,05 | | 1 | | |
| 11 |
โอริง | 44,4X5,33 | | 1 | | |
| 12 |
ท่อต่อ | | | 1 | | |
| 13 |
สกรูหัวทรงกระบอก | M6X20-ZNNIV SI | | 4 | | |
| 14 |
ซีลท่อร่วมไอเสีย/เครื่องอัดอากาศไอเสีย | | | 3 | | |
| 15 |
ส่วนรองรับ | | | 1 | | |
| 16 |
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | M8X16 | | 2 | | |
| 17 |
โบลท์ ASA | M8X20 | | 2 | | |
| 18 |
สกรู | M8X20 | | 4 | | |
| 19 |
ที่นั่งมาตรฐาน | | | 1 | | |
| 20 |
BMW ไม่มีให้บริการ | | | 1 | | |
| 22 |
แผงล็อคกันขโมย | | | 1 | | |
| 23 |
ชุดอุปกรณ์ซ่อมแซม ก้านเชื่อมต่อ | | | 1 | | |