| 02 |
Guarnizione di portellone | 3040MM | | 1 | | |
| 03 |
Cerniera di portellone sinistra | | | 1 | | |
| 03 |
Cerniera di portellone destra | | | 1 | | |
| 04 |
Molla di compressione gas | 520N | Da 1996 | 2 | | |
| 05 |
Cono di chiusura | | | 1 | | |
| 06 |
Torx-vite con rondella | ISA M6X9 | A 2003 | 2 | | |
| 06 |
Torx-vite con rondella | M6X12 | | 2 | | |
| 07 |
Serratura di portellone | | A 1997 | 1 | | |
| 07 |
Serratura di portellone | | Da 1997 | 1 | | |
| -- |
Alloggiamento asta | | Da 1997 | 1 | | |
| 08 |
Bocchetta | | | 1 | | |
| 09 |
Torx-vite con rondella | ISA M6X9 | A 2003 | 3 | | |
| 10 |
Barra d'unione | | | 1 | | |
| 11 |
chiusura con chiave | | | 1 | | |
| 12 |
Chiusura con codice | | | 1 | | |
| 13 |
Dispositivo di sicurezza tiranteria | | | 1 | | |
| 14 |
Dado autobloccante | M6 | A 2003 | 2 | | |
| 14 |
Dado esagonale a bloccaggio automatico | M6 | | 2 | | |
| 15 |
Tampone d'arresto con espulsore | | | 2 | | |
| 16 |
Tampone paracolpo | D=8MM/24MM | | 2 | | |
| 17 |
Tappo di chiusura | D=6MM | | 2 | | |
| 18 |
Rosetta di sicurezza | 7,0 | | 2 | | |
| 19 |
Dado a mortisa | | | 2 | | |
| 20 |
Piastra d'appoggio | 4,3 | A 2003 | 2 | | |
| 20 |
Rosetta | | | 2 | | |
| 21 |
Vite lenticolare di lamiera | ST4,8X16 | | 2 | | |
| 21 |
Vite lenticolare di lamiera | ST4,8X16MM | | 2 | | |
| 22 |
Cappuccio copertura | WEISS | | 2 | | |
| 22 |
Cappuccio copertura | SCHWARZ | | 2 | | |
| 22 |
Cappuccio copertura | DUNKELBLAU | | 2 | | |
| 23 |
Meccanis.di manov.p cofano porta bagagli | | A 1997 | 1 | | |
| 25 |
Torx-vite per materia sintetica | L=16MM | A 2003 | 2 | | |
| 25 |
Torx-vite per materia sintetica | ISA TS5X16 | | 2 | | |
| 26 |
Guarniz.di chiusura di portellone post. | | | 1 | | |
| 27 |
Arresto sinistra | | Da 1996 | 1 | | |
| 27 |
Battuta destra | | Da 1996 | 1 | | |
| 28 |
Tampone | | | 2 | | |
| 29 |
Pulsante portellone posteriore | | | 1 | | |
| 30 |
Vite testa cil. | ISA M6X18 | A 2003 | 4 | | |
| 30 |
Torx vite | ISA M6X18 SW | | 4 | | |
| 31 |
Torx-vite con rondella | ISA M6X15 | | 4 | | |