| 01 |
Głowica cylindrowa | | | 1 | | |
| 02 |
Śruba zamykająca | M30X1,5 | | 1 | | |
| 03 |
Śruba zamykająca | M33X1,5 | | 1 | | |
| 04 |
Śruba zamykająca | M20X1,5 | | 5 | | |
| 05 |
Tulejka pasowana | D=10,5MM | | 2 | | |
| 06 |
Śruba dwustronna | M8X90 | | X | | |
| 07 |
Śruba dwustronna | M8X40-ZN | | 9 | | |
| 07 |
Śruba dwustronna | M8X40 | | 9 | | |
| 08 |
Śruba dwustronna 1=50 sztuk | M8X25 | | 2 | | |
| 09 |
Śruba dwustronna | M6X30-ZN | do 1995 | 6 | | |
| 09 |
Śruba dwustronna Bez chromu CR(VI) | M6X30-ZNNIV SI | | 6 | | |
| 10 |
Śruba dwustronna | M6X35 | | X | | |
| 11 |
Śruba dwustronna | M6X25-ZN | | 1 | | |
| 12 |
Śruba zamykająca | M14X1,5-ZNS | do 1995 | 1 | | |
| 12 |
Śruba zamykająca ZNS3 bez chromu CR(VI) | M14X1,5-ST-ZNS3 | | 1 | | |
| 13 |
Pierścień uszczelniający | A14X18-AL | | 1 | | |
| 14 |
Uszczelka głow. silnika bezazbestowa | 1,82MM | | 1 | | |
| 15 |
Śruba z łbem walcowym | | | X | | |
| 16 |
Podkładka | | | X | | |
| 17 |
Tulejka pasowana | D=14,5MM | | 2 | | |
| 18 |
Śruba z podkładką | M6X30-Z1-ZNS | do 2006 | 2 | | |
| 18 |
Śruba z podkładką Bez chromu CR(VI) | M6X30- ZNNIV SI | | 2 | | |
| 18 |
Śruba ISA z podkładką Bez chromu CR(VI) | M6X30-U0-8.8 | | 2 | | |
| 19 |
Przewód powrotny oleju | | | 1 | | |
| 20 |
O-Ring | 22X2 | | 1 | | |
| 21 |
Uszczelka | | | 1 | | |
| 23 |
Pokrywa | | | 1 | | |
| 24 |
Uszczelka | | | 1 | | |
| 25 |
Śruba sześciokątna | M6X30 | | 3 | | |
| 25 |
Śruba sześciokątna | M6X30-8.8-ZNS3 | | 3 | | |
| 26 |
Podkładka sprężysta | B6 | | 3 | | |
| 26 |
Podkładka sprężysta | B6-ZNS3 | | 3 | | |
| 27 |
Króciec gwintowany | M8X1 | | 1 | | |
| 28 |
Pierścień uszczelniający | A8X14-CU | | 1 | | |
| 29 |
Zest. uszcz. gł. silnika, bezazbest. | | | 1 | | |
