| 01 |
ท่อฉีดเชื้อเพลิง | | | 1 | | |
| 02 |
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M6X14 | ถึง 1989 | 2 | | |
| 02 |
โบลท์หัวหกเหลี่ยม ไม่มี CrVI | M6X14-ZNNIV SI | | 2 | | |
| 03 |
ตัวควบคุมแรงดัน | 3,0BAR | ถึง 1985 | 1 | | |
| 03 |
ตัวควบคุมแรงดัน | 3,0BAR | จาก 1985 | 1 | | |
| 04 |
โอริง | 7,52X3,53 | | 7 | | |
| 05 |
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง 1=50 ชิ้น | M6X12-Z3-1 | | 2 | | |
| 06 |
ท่อยางสูญญากาศ สี SCHWARZ | 3,5X1,8 | | X | | |
| 07 |
แคลมป์รัดท่อ | L12-15 | | X | | |
| 08 |
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง | 561MM-920MM | | 1 | | |
| 09 |
ท่ออ่อน | | | 1 | | |
| 10 |
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง | 8X13MM | | X | | |
| 11 |
ส่วนของจุดต่อ | | | 1 | | |
| 12 |
วาล์วหัวฉีด | | | 6 | | |
| 13 |
แคลมป์ | | | 6 | | |
| 14 |
วาล์วสตาร์ทเครื่อง | | | 1 | | |
| 15 |
โอริง | 6.5X2.0 | | 1 | | |
| 15 |
โอริง | 6,3X2,4 | | 1 | | |
| 16 |
แหวนรองแบบสปริง | B6 | | 2 | | |
| 16 |
แหวนรองแบบสปริง | B6-ZNS3 | | 2 | | |
| 17 |
น็อตหกเหลี่ยม โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | M6-8-ZNNIV SI | | 2 | | |
| 18 |
ท่ออ่อน | | | 1 | | |
| 19 |
ตัวเรือนปลั๊ก | 2-POL | ถึง 1986 | 7 | | |
| 19 |
ตัวเรือนปลั๊ก | 2 POL. | | 7 | | |
| 20 |
ฝาปิดกัน | L=12,5MM | | 7 | | |