| 01 |
คันเกียร์ | | | 1 | | |
| 02 |
สกรู | | ถึง 1984 | 1 | | |
| 03 |
โบลท์สำหรับแบริ่ง โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI) | D=10MMX40MM | จาก 1984 | 1 | | |
| 04 |
ปลอกลูกปืน, กลม | L=26MM | | 1 | | |
| 04 |
ปลอกลูกปืน, กลม | L=26MM | | 1 | | |
| 05 |
น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้ | M8-8-ZNS | ถึง 1984 | 2 | | |
| 05 |
น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้ โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | M8-8-ZNS3 | ถึง 1984 | 2 | | |
| 05 |
น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้ ไม่มี CrVI | M8-10 ZNS3 | ถึง 1984 | 2 | | |
| 05 |
น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้ | M8 | ถึง 1984 | 2 | | |
| 06 |
แคลมป์ยึดสายเคเบิล | | ถึง 1989 | 1 | | |
| 06 |
แคลมป์ยึดสายเคเบิล | | ถึง 1989 | 1 | | |
| 06 |
แคลมป์ยึดสายเคเบิล | | | 1 | | |
| 06 |
แคลมป์ยึดสายเคเบิล | | | 1 | | |
| 07 |
ยางพับยืด | | | 1 | | |
| 07 |
ยางพับยืด | | | 1 | | |
| 09 |
แบริ่งคันเกียร์ | | | 1 | | |
| 09 |
แบริ่งคันเกียร์ | | | 1 | | |
| 11 |
แบริ่งคันเปลี่ยนเกียร์ | | | 1 | | |
| 12 |
แหวนรองพลาสติก | 10X16X0,9 | | 2 | | |
| 13 |
แหวนล็อค โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI) | | ถึง 1989 | 1 | | |
| 13 |
คลิปล็อค | | | 1 | | |
| 14 |
ก้านเลือกเกียร์ แบบตรง | L=147MM | | 1 | | |
| 15 |
โอริง | 10X2,2 | | 2 | | |
| 16 |
ข้อต่อก้านเลือกเกียร์ บูชแบริ่ง รูปวงรี | D=10MM:11MM | | 1 | | |
| 16 |
ข้อต่อก้านเลือกเกียร์ | | | 1 | | |
| 17 |
แหวนสเปเซอร์ | 16X10,2X0,65 | | 2 | | |
| 18 |
แหวนล็อค | 8,0 | | 1 | | |
| 19 |
สลักนำศูนย์ | | | 1 | | |
| 20 |
บูชแรงตึง | | | 1 | | |
| 21 |
แหวนรองยาง | | | 1 | | |
| 21 |
แหวนรองพลาสติก | | | 1 | | |
