| 01 |
กระปุกดรายเออร์ | R12/R134A | | 1 | | |
| 02 |
สวิตช์ความดันนิรภัย | LOW | | 1 | | |
| 02 |
สวิตช์ความดันนิรภัย | R12/R134A | | 1 | | |
| 03 |
แคลมป์รัดท่อ | | | 1 | | |
| 04 |
แหวนรอง | 10,5 | | 1 | | |
| 04 |
แหวนรอง | 10-200HV-ZNNIV | | 1 | | |
| 05 |
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M10 | | 1 | | |
| 06 |
แคลมป์ | D=22/6,4 | | X | | |
| 07 |
สกรูหัวหกเหลี่ยม | ST6,3X19-C-Z2 | | X | | |
| 08 |
แคลมป์ยึดสายเคเบิล | D=9/B=2,5 | | X | | |
| 09 |
ปะเก็นวงแหวน | D=11.1MM | ถึง 1995 | X | | |
| 09 |
ปะเก็นวงแหวน | D=7,65MM | | X | | |
| 09 |
ปะเก็นวงแหวน | D=14MM | | X | | |
| 09 |
ปะเก็นวงแหวน | D=17,17MM | | X | | |
| 09 |
ปะเก็นวงแหวน | D=6.8 R12/R134A | | X | | |
| 09 |
แหวนรูปกรวย | D=20MM | | X | | |
| 10 |
สกรูหัวหกเหลี่ยม 1=50 ชิ้น | ST4,8X13-C | | X | | |
| 10 |
สกรูหัวหกเหลี่ยม | ST4,8X22-C-Z2 | | X | | |
| 11 |
บูช | | | 2 | | |
| 12 |
ูบูชยาง | 12X2MM | ถึง 1988 | 2 | | |
| 12 |
ูบูชยาง | | | 2 | | |
| 13 |
น็อตตัวถัง | ST4,8-4 | | X | | |
| 13 |
น็อตตัวถัง | ST4,8-4 ZNS | ถึง 1988 | X | | |
| 13 |
น็อตตัวถัง | ST 4,8-4-ZNS3 | | X | | |
| 14 |
น็อตตัวถัง | ST6,3-2 | | X | | |
| 14 |
น็อตตัวถัง | ST6,3-2-ZNS3 | | X | | |
| 15 |
สกรูหัวหกเหลี่ยม | ST6,3X16-C-Z1 | | X | | |
| 15 |
สกรูหัวหกเหลี่ยม | ST6,3X19-C-Z1 | | X | | |
| 16 |
แคลมป์ | D=13/6,4 | ถึง 1988 | X | | |
| 16 |
แคลมป์ | D=13/6,4 | | X | | |
| 16 |
แคลมป์รัดท่อ | D=26/6,4 | | X | | |
| 16 |
แคลมป์ | D=10/6,4 | | X | | |
| 17 |
น็อตแบบถ่างตัวออก | ST 6.3 | | X | | |
| 18 |
ที่ยึดน็อต | M6-ZNS | | X | | |
| 18 |
น็อตสำหรับสายรัดรูปตัว C โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI) | M6-ZNS3 | | X | | |
| 19 |
ยางกันกระแทก | | | 1 | | |
| 20 |
แคลมป์ | D=16/6,4 | ถึง 1988 | X | | |
| 20 |
แคลมป์ | D=16/6,4 | | X | | |
| 21 |
แหวนรอง | 6,4 | ถึง 1988 | X | | |
| 21 |
แหวนรอง | A6,4-ZNS | ถึง 1988 | X | | |
| 21 |
แหวนรอง | A6,4-ZNNIV SI | | X | | |
| 22 |
แหวนรองสปริง | B6 | | X | | |
| 23 |
น็อตหกเหลี่ยม | M6 | ถึง 1996 | X | | |
| 23 |
น็อตหกเหลี่ยม | M6-8-ZNS | | X | | |
| 23 |
น็อตหกเหลี่ยม โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | M6-8-ZNNIV SI | | X | | |
| 24 |
น็อตตัวถัง | ST6,3-1-ZN | ถึง 1988 | X | | |
| 24 |
น็อตตัวถัง | ST6,3-1 | ถึง 1988 | X | | |
| 24 |
น็อตตัวถัง | ST6,3-1-ZNS3 | | X | | |
| 25 |
สกรูหัวหกเหลี่ยม | ST6,3X22-C-Z1 | | X | | |
| 26 |
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M6 | | X | | |
| 27 |
ป้าย "เครื่องปรับอากาศ" | 975G | | X | | |
| 28 |
ูบูชยาง | | | X | | |
| 29 |
น็อตตัวถัง | ST4,8-7 | ถึง 1999 | X | | |
| 29 |
น็อตตัวถัง | ST4,8-7-ZNS | | X | | |
| 29 |
น็อตตัวถัง | ST 4,8-7-ZNS3 | | X | | |
| 30 |
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M6X16-8.8 ZN | | X | | |
| 30 |
โบลท์หัวหกเหลี่ยม โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI) | M6X16-8.8-ZNS3 | | X | | |
| 31 |
ส่วนรองรับ | | | 1 | | |