This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of
BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
RealOEM, VIN decoder, bmw, parts catalog, etk, aftermarket accessories. BMW ETK aftermarket.แคตตาล็อกออนไลน์ BMW แคมีข้อมูลรายละเอียดเกี่ยวกับชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับรถยนต์ที่ผลิตโดย BMW 1928 ตั้งแต่
M3 S14
3' E30 เปิดประทุน (Cab) ECE
| № | ลักษณะ | นอกจากนี้ | เงื่อนไข | ปริมาณของ | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | กระบอกคลัตช์ สัญญาณเข้า | D=19,05MM | 1 | 21 52 1156000 | ||
| -- | กระบอกคลัตช์ สัญญาณออก | D=20,64MM | X | 21 52 1116300 | ||
| 02 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M6X20-Z3 | 2 | 07 11 9915031 | ||
| 03 | ปลอกยาง | ถึง 1993 | 1 | 21 52 1156082 | ||
| 04 | โบลท์ติดตั้ง | 1 | 21 52 1151447 |
| № | ลักษณะ | นอกจากนี้ | เงื่อนไข | ปริมาณของ | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 05 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | M8-8-ZNNIV SI | 1 | 07 12 9905767 | ||
| 05 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | M8-8-ZNNI SI | 1 | 07 12 9906196 | ||
| 05 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M8 | 1 | 07 12 9946400 | ||
| -- | กระบอกคลัตช์ สัญญาณเข้า | D=19,05MM | X | 21 52 1156000 | ||
| 07 | คอนเนคเตอร์ | 1 | 21 52 1151697 |
| № | ลักษณะ | นอกจากนี้ | เงื่อนไข | ปริมาณของ | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08 | ท่ออ่อน | 7,5X13 | X | 21 52 1163714 | ||
| -- | กระบอกคลัตช์ สัญญาณเข้า | D=19,05MM | X | 21 52 1156000 | ||
| 09 | ปลอกยาง | 1 | 21 52 6863043 | |||
| 09 | ปลอกยาง | ถึง 1993 | 1 | 21 52 1156082 |
| № | ลักษณะ | นอกจากนี้ | เงื่อนไข | ปริมาณของ | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 | ท่อ | M10/M10-260MM | 1 | 34 32 6755555 |
| № | ลักษณะ | นอกจากนี้ | เงื่อนไข | ปริมาณของ | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12 | คลิป | 1 | 34 34 1163565 | |||
| 13 | กระบอกคลัตช์ สัญญาณออก | D=20,64MM | 1 | 21 52 1116300 | ||
| 13 | กระบอกคลัตช์ สัญญาณออก | D=20,64MM | 1 | 21 52 1157212 | ||
| -- | กระบอกคลัตช์ สัญญาณเข้า | D=19,05MM | X | 21 52 1156000 |
| № | ลักษณะ | นอกจากนี้ | เงื่อนไข | ปริมาณของ | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 14 | สกรูไล่ลม | 1 | 21 52 1116360 | |||
| -- | กระบอกคลัตช์ สัญญาณเข้า | D=19,05MM | X | 21 52 1156000 | ||
| 15 | ฝาปิดกัน | 1 | 21 52 1154976 |
| № | ลักษณะ | นอกจากนี้ | เงื่อนไข | ปริมาณของ | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16 | โบลท์แบบไม่เรียบ | 2 | 21 51 1203012 |
| № | ลักษณะ | นอกจากนี้ | เงื่อนไข | ปริมาณของ | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 17 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | M8-8-ZNNIV SI | 2 | 07 12 9905767 | ||
| 17 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | M8-8-ZNNI SI | 2 | 07 12 9906196 | ||
| 17 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M8 | 2 | 07 12 9946400 | ||
| -- | กระบอกคลัตช์ สัญญาณเข้า | D=19,05MM | X | 21 52 1156000 |
| № | ลักษณะ | นอกจากนี้ | เงื่อนไข | ปริมาณของ | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 18 | ชิ้นส่วนกันรุน | ATE | 1 | 21 52 1113878 | ||
| 18 | ชิ้นส่วนกันรุน | FAG | 1 | 21 52 1116359 | ||
| -- | กระบอกคลัตช์ สัญญาณเข้า | D=19,05MM | X | 21 52 1156000 |
| № | ลักษณะ | นอกจากนี้ | เงื่อนไข | ปริมาณของ | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 19 | ท่อความดันคลัตช์ | 1 | 21 52 1153513 | |||
| 19 | ท่อความดันคลัตช์ | 1 | 21 52 1156673 | |||
| -- | กระบอกคลัตช์ สัญญาณเข้า | D=19,05MM | X | 21 52 1156000 |
| № | ลักษณะ | นอกจากนี้ | เงื่อนไข | ปริมาณของ | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 25 | ชุดซ่อมกระบอกคลัตช์ สัญญาณออก | ATE | 1 | 21 52 1113875 | ||
| 25 | ชุดซ่อมกระบอกคลัตช์ สัญญาณออก | FAG | จาก 1986 | 1 | 21 52 1157655 | |
| 25 | ชุดซ่อมกระบอกคลัตช์ สัญญาณเข้า | FAG | 1 | 21 52 1156001 | ||
| -- | กระบอกคลัตช์ สัญญาณเข้า | D=19,05MM | X | 21 52 1156000 |