| 01 |
รางเลื่อน ด้านซ้าย | | | 1 | | |
| 01 |
รางเลื่อน ด้านขวา | | | 1 | | |
| 02 |
แหวนรองแบบสปริง | B10 | | 4 | | |
| 02 |
แหวนรองแบบสปริง | B10-ZN | | 4 | | |
| 02 |
แหวนรองแบบสปริง | B10-ZNS | ถึง 1999 | 4 | | |
| 02 |
แหวนรองแบบสปริง | B10-ZNS3 | ถึง 1999 | 4 | | |
| 02 |
แหวนรอง | D=10MM | | 4 | | |
| 03 |
น็อตหกเหลี่ยม | M10 | ถึง 1999 | 4 | | |
| 03 |
น็อตหกเหลี่ยมพร้อมซี่ | M10 | ถึง 1999 | 4 | | |
| 03 |
น็อตหกเหลี่ยมพร้อมซี่ | M10 | | 4 | | |
| 04 |
แอ๊คทูเอเตอร์ปรับความเอียง | | | 2 | | |
| 05 |
สกรูหัวทรงกระบอก | | | 8 | | |
| 06 |
ชุดเกียร์ของตัวปรับเอนที่นั่ง | | | 2 | | |
| 07 |
น็อตแบบมีปีกและร่องเกลียว | M8 | | 4 | | |
| 08 |
สกรูหัวทรงกระบอก | M6X8 | | 8 | | |
| 09 |
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M10X32 | ถึง 1995 | 4 | | |
| 09 |
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M10 | | 4 | | |
| 10 |
ชุดเกียร์, การปรับตามแนวยาว, ด้านซ้าย | | | 1 | | |
| 10 |
ชุดเกียร์, การปรับตามแนวยาว, ด้านขวา | | | 1 | | |
| 11 |
สกรูหัวทรงกระบอก | M8X30 | | 4 | | |
| 12 |
เพลาขับ,ซ้าย | | | 1 | | |
| 13 |
แอ๊คทูเอเตอร์ตัวปรับแนวนอน | | | 1 | | |
| 14 |
เพลาขับ,ขวา | | | 1 | | |
| 15 |
ฝาปิดรางเลื่อนที่นั่งภายนอก ด้านซ้าย | | | 1 | | |
| 15 |
ฝาปิดรางเลื่อนที่นั่งภายนอก ด้านขวา | | | 1 | | |
| 16 |
คลิป | | | 2 | | |
| 17 |
รีเว็ต, สีดำ | L=15MM | | 2 | | |
| 18 |
ฝาปิด | SCHWARZ | | 4 | | |
| 19 |
ตำแหน่งสุด | | | 2 | | |
| 20 |
สปริงสำหรับที่ปรับเอนที่นั่ง ด้านซ้าย | | | 1 | | |
| 20 |
สปริงสำหรับที่ปรับเอนที่นั่ง ด้านขวา | | | 1 | | |
| 21 |
แคลมป์ | SILBER | | 2 | | |
| 22 |
แหวนรอง | A10,5 | | 4 | | |
| 22 |
แหวนรอง | ZNS3 | | 4 | | |