| 01 |
ตัวยึดเสริม | | | 1 | | |
| 02 |
ตัวยึดแป้นคลัตช์ | | | 1 | | |
| 03 |
สกรูหัวทรงกระบอกพร้อมแหวนรอง โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI) | M8X28MM | | 2 | | |
| 04 |
แหวนรอง ไม่มี CrVI | A8,4X25 | | 2 | | |
| 05 |
บูชนำร่อง | | | 2 | | |
| 06 |
ปลอกแหวนสเปเซอร์ | | | 2 | | |
| 07 |
แคลมป์ยึด | | | 2 | | |
| 08 |
ตัวยึดคอพวงมาลัย | | | 1 | | |
| 08 |
ตัวยึดคอพวงมาลัย | | | 1 | | |
| 09 |
โบลท์แบบแยกตัว | | | 1 | | |
| 10 |
บูชนำร่อง | | | 1 | | |
| 12 |
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M8X90 | ถึง 1990 | 1 | | |
| 12 |
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M8X90 | | 1 | | |
| 13 |
แหวนรอง | A8,4 | ถึง 2003 | 2 | | |
| 13 |
แหวนรอง | 8,4X16X1,6-ZNNV | | 2 | | |
| 14 |
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M8 | | 1 | | |
| 15 |
ท่อแกนพวงมาลัย | | | 1 | | |
| 16 |
โบลท์หัวหกเหลี่ยม 1=50 ชิ้น | M8X30-ZN | | 2 | | |
| 17 |
ปลอก | L=5,25MM | | 2 | | |
| 18 |
ตัวสอดนำ | | | 4 | | |
| 20 |
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | | | 2 | | |
| 21 |
อุปกรณ์จับสำหรับการปรับแกนพวงมาลัย | | | 1 | | |
| 22 |
บูช | | | 2 | | |
| 23 |
สปริงประกบวาล์ว | | | 1 | | |
| 24 |
คันปรับ | | | 1 | | |
| 25 |
แหวนล็อค | D8,0 | | 1 | | |
| 26 |
บูช | | | 1 | | |
| 27 |
ตลับลูกปืนแบบลูกกลมมีร่อง | 16,0X8,0X5,5 | | 1 | | |
| 28 |
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M6 | | 1 | | |
| 29 |
แผ่นปิด ส่วนบน | | จาก 1999 | 1 | | |
| 30 |
แผ่นปิด ส่วนล่าง | | จาก 1999 | 1 | | |
| 30 |
แผ่นปิด ส่วนล่าง | | จาก 1999 | 1 | | |
| 31 |
แคลมป์ | | | 2 | | |