№ | ลักษณะ | นอกจากนี้ | เงื่อนไข | ปริมาณของ | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | สายแบตเตอรี่ขั้วลบ IBS | ถึง 2010 | 1 | 61 12 9223385 | ||
| 01 | สายแบตเตอรี่ขั้วลบ IBS | ถึง 2010 | 1 | 61 12 9243752 | ||
| 01 | สายแบตเตอรี่ขั้วลบ IBS | ถึง 2011 | 1 | 61 12 9234437 | ||
| 01 | สายแบตเตอรี่ขั้วลบ IBS | ถึง 2012 | 1 | 61 21 9253082 | ||
| 01 | สายแบตเตอรี่ขั้วลบ IBS | ถึง 2012 | 1 | 61 21 7644654 | ||
| 01 | สายแบตเตอรี่ขั้วลบ IBS | ถึง 2013 | 1 | 61 21 9302356 | ||
| 01 | สายแบตเตอรี่ขั้วลบ IBS | 1 | 61 21 9302358 |
№ | ลักษณะ | นอกจากนี้ | เงื่อนไข | ปริมาณของ | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 02 | สายเคเบิลแบตเตอรี่ ขั้วบวก | SBK 2.2 | 1 | 61 12 9217036 |
№ | ลักษณะ | นอกจากนี้ | เงื่อนไข | ปริมาณของ | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03 | สายขั้วบวกของแบตเตอรี่, ในตัวถังรถ | 80 MM² | ถึง 2014 | 1 | 61 12 9158344 |
№ | ลักษณะ | นอกจากนี้ | เงื่อนไข | ปริมาณของ | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03 | สายขั้วบวกของแบตเตอรี่, ในตัวถังรถ | ถึง 2014 | 1 | 61 12 2454324 |
№ | ลักษณะ | นอกจากนี้ | เงื่อนไข | ปริมาณของ | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 | แบตเตอรี่ขั้วบวก (B+), ห้องเครื่อง | ถึง 2012 | 1 | 61 14 9185734 | ||
| 10 | แบตเตอรี่ขั้วบวก (B+), ห้องเครื่อง | ถึง 2012 | 1 | 61 14 9214243 |
№ | ลักษณะ | นอกจากนี้ | เงื่อนไข | ปริมาณของ | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 | แบตเตอรี่ขั้วบวก (B+), ห้องเครื่อง | จาก 2012 | 1 | 61 14 9185734 |
№ | ลักษณะ | นอกจากนี้ | เงื่อนไข | ปริมาณของ | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11 | ฝาปิดขั้วแบตฯ (B+), ห้องเครื่องยนต์ | 1 | 61 14 9192666 | |||
| 12 | ตัวยึด | 1 | 61 14 9192667 | |||
| 13 | หมุดยิง | 2 | 51 41 7068752 |
№ | ลักษณะ | นอกจากนี้ | เงื่อนไข | ปริมาณของ | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 17 | ปลอกยาง, สายแบตเตอรี่ | 1 | 61 13 9175309 |
№ | ลักษณะ | นอกจากนี้ | เงื่อนไข | ปริมาณของ | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20 | ตัวยึด | 1 | 61 13 9180190 |