| 01 |
AT-Blok silnika z tłokami | | do 1985 | 1 | | |
| 01 |
Blok silnika z tłokami | | od 1985 | 1 | | |
| 02 |
Tulejka pasowana | D=14,5MM | | 2 | | |
| 03 |
Śruba zamykająca | AM14X1,5 | | 2 | | |
| 04 |
Pierścień uszczelniający | A14X18-AL | | 2 | | |
| 05 |
Zaślepka | D=36MM | | 8 | | |
| 06 |
Śruba sześciokątna | M10X75 | | X | | |
| 07 |
Króciec gwintowany | M12 | | 1 | | |
| 08 |
Pierścień uszczelniający | A12X15,5 AL | | 1 | | |
| 09 |
Element usztywniający | | | 1 | | |
| 10 |
Guma uszczelniająca | 305MM | | 1 | | |
| 11 |
Śruba sześciokątna | M8X55 | | 2 | | |
| 11 |
Śruba sześciokątna Bez chromu CR(VI) | M8X55-8.8 | | 2 | | |
| 12 |
Śruba sześciokątna | M8X35 | | 2 | | |
| 13 |
Podkładka sprężysta | B8 | do 1987 | 8 | | |
| 13 |
Podkładka sprężysta | | | 8 | | |
| 14 |
Śruba sześciokątna | M8X50 | | 4 | | |
| 14 |
Śruba sześciokątna Bez chromu CR(VI) | M8X50 | | 4 | | |
| 15 |
Kpl uszczelek bloku silnika, bezazbest. | | | 1 | | |