| 01 |
Blok silnika z tłokami | | | 1 | | |
| -- |
Primer Loctite 171000 | 4ML | | 1 | | |
| 02 |
Śruba | M8X40-U1-8.8 | | 3 | | |
| 03 |
Śruba Bez chromu CR(VI) | M8X65-U1 | | 3 | | |
| 04 |
Śruba z kołnierzem | M8X37 | | 11 | | |
| 05 |
Śruba z kołnierzem | M11X99 | | 14 | | |
| 06 |
Dysza wtrysku oleju | | | 12 | | |
| 07 |
Podkładka | | | 2 | | |
| 08 |
Śruba | | | 1 | | |
| 09 |
Tulejka dystansowa | | | 14 | | |
| 10 |
Tulejka pasowana | D=10,5MM | | 2 | | |
| 11 |
Pierścień uszczelniający | A14X20-AL | | 2 | | |
| 12 |
Śruba zamykająca Bez chromu CR(VI) | M14X1,5-ZNNIV | | 2 | | |
| 13 |
Tulejka pasowana | D=8,3MM | | 2 | | |
| 14 |
Tulejka pasowana | D=14,5MM | | 2 | | |
| 15 |
Tulejka pasowana | D=14,5MM | | 4 | | |
| 16 |
Króciec przyłączeniowy | | | 2 | | |
| 17 |
Pierścień uszczelniający | A18X22 | | 2 | | |
| 18 |
Przewód olejowy | | | 2 | | |
| 19 |
Śruba z kołnierzem | M8X70 | | 14 | | |