This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of
BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
RealOEM, VIN decoder, bmw, parts catalog, etk, aftermarket accessories. Каталог BMW ETK содержит подробные сведения о запчастях автомобилей, выпущенных компанией BMW с 1928 года.
HP2 Sport (0458, 0468)
K29 (R 1200 S, HP2 Sport) без (ohne) ECE
| № | Описание | Дополнительно | Условия | Кол-во | Номер детали | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Тормозной диск | 1 | 34 21 7664102 | |||
| -- | Болт с внутренним Torx | M8X15,5-MK-ZNS3 | 5 | 33 17 7709205 | ||
| 03 | Суппорт тормозного механизма Зд | 1 | 34 21 7706398 |
| № | Описание | Дополнительно | Условия | Кол-во | Номер детали | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04 | Винт с трапециевидной резьбой | M8X25-10.9-SI | 2 | 46 71 7726491 | ||
| 05 | Комплект тормозных колодок, порошков. | D=26/28MM | 1 | 34 21 7660281 |
| № | Описание | Дополнительно | Условия | Кол-во | Номер детали | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 06 | Упорная пластина | 1 | 34 21 7663749 | |||
| 07 | К-т деталей крепления тормозных колодок | 1 | 34 21 7690537 |
| № | Описание | Дополнительно | Условия | Кол-во | Номер детали | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11 | К-т уплотнений тормозного цилиндра | D=28MM | 1 | 34 21 7674607 | ||
| 12 | Винт со сферо-цилиндрической головкой | M6X12-A2-80 | 1 | 06 32 7651203 | ||
| 12 | Винт с полупотайной головкой | M5X10-10.9 ZNS3 | 1 | 36 31 7678083 | ||
| 13 | Датчик угловой скорости колеса | 1 | 34 52 7687528 |
| № | Описание | Дополнительно | Условия | Кол-во | Номер детали | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 14 | Центрирующее кольцо | 1 | 34 52 7700595 | |||
| 15 | Кольцо круглого сечения | 8X1,8FPM SH.70 | 1 | 34 52 7708522 | ||
| 16 | Держатель провода | 1 | 34 51 7695906 | |||
| 19 | Скоба ZNS3 хром CR(VI), свободно | A=4,0 - 4,5MM | 1 | 07 14 7566122 | ||
| 20 | Ремонтный комплект резинового чехла | 1 | 34 21 2330312 |