| 01 |
สายคลัตช์ | L=1520MM | | 1 | | |
| 02 |
หัวอัดจาระบี | | | 1 | | |
| 03 |
ปลอกสวม | | | 1 | | |
| 04 |
ปลอกสวม | | | 1 | | |
| 05 |
ตัวปรับสายเคเบิล | | | 1 | | |
| 06 |
น็อตหัวร่อง | M10X1 | | 1 | | |
| 07 |
แหวนสักหลาด | | | 1 | | |
| 08 |
ที่ยึดหัวอัดจาระบี | D=10MM | | 1 | | |
| 09 |
ตัวต่อสาย | L=200MM/B=3,6MM | | 2 | | |
| 10 |
สายสลิงคันเร่ง | L=770MM | | 1 | | |
| 11 |
ปลอกสวม | | | 1 | | |
| 12 |
กระบอกสูบ | | | 2 | | |
| 12 |
ตัวปรับสายเคเบิล | | | 2 | | |
| 13 |
ลูกสูบ | | | 2 | | |
| 14 |
แผ่นปิด | | | 2 | | |
| 16 |
ฝาปิดกัน | | | 2 | | |
| 17 |
สายสลิงคันเร่ง | L=487MM | | 1 | | |
| 17 |
สายสลิงคันเร่ง | L=382MM | | 1 | | |
| 18 |
สายโช้ค | L=764MM | | 1 | | |
| 19 |
สายเคเบิลโช้ค, ด้านล่าง | L=487MM | | 2 | | |
| 20 |
ตัวปรับ | | | 4 | | |
| 21 |
น็อตหกเหลี่ยม | | | 4 | | |