| 03 |
ซีลยาง | PUROLATOR | จาก 1980 | 1 | | |
| 03 |
ซีลยาง | MANN+HUMMEL | จาก 1980 | 1 | | |
| 04 |
แผ่นปิด | PUROLATOR | จาก 1980 | 1 | | |
| 04 |
แผ่นปิด | MANN+HUMMEL | จาก 1980 | 1 | | |
| 05 |
โครงรอบ | | จาก 1980 | 6 | | |
| 06 |
เร็คกูเลเตอร์ปรับแรงดันไฟฟ้า | PUROLATOR | จาก 1980 | 1 | | |
| 06 |
เร็คกูเลเตอร์ปรับแรงดันไฟฟ้า | MANN+HUMMEL | จาก 1980 | 1 | | |
| 07 |
ซีลยาง | | จาก 1980 | 1 | | |
| 08 |
สปริง | | จาก 1980 | 1 | | |
| 09 |
ท่อยางสูญญากาศ สี SCHWARZ | 3,3X1,75 | จาก 1980 | X | | |
| 09 |
ท่อยางสูญญากาศ สี SCHWARZ | 3,3X1,8 | จาก 1980 | X | | |
| 09 |
ท่อยางสูญญากาศ สี SCHWARZ | 3,5X1,8 | จาก 1980 | X | | |
| 10 |
ท่อยางสูญญากาศ | | จาก 1980 | 1 | | |
| 11 |
แคลมป์ยึดสายเคเบิล | D=7MM | จาก 1980 | 2 | | |
| 12 |
ชุดควบคุมการทำความร้อนล่วงหน้า | PUROLATOR | จาก 1980 ถึง 1981 | 1 | | |
| 12 |
ชุดควบคุมการทำความร้อนล่วงหน้า | MANN+HUMMEL | จาก 1980 ถึง 1981 | 1 | | |
| 12 |
ชุดควบคุมการทำความร้อนล่วงหน้า | PUROLATOR | จาก 1981 | 1 | | |
| 13 |
แหวนยาง | | จาก 1980 | 1 | | |
| 14 |
แคลมป์รัดท่อ | | จาก 1980 | 1 | | |
| 15 |
น็อตหกเหลี่ยม | M6-Z2 | จาก 1980 ถึง 1983 | 4 | | |
| 15 |
น็อตหกเหลี่ยมพร้อมแผ่นรอง | M6 | จาก 1980 | 4 | | |
| 16 |
น็อตครอบ | M6 | จาก 1980 | 1 | | |
| 17 |
ส่วนรองรับ | | จาก 1980 | 1 | | |
| 17 |
ส่วนรองรับ | | จาก 1980 | 1 | | |
| -- |
ตัวเก็บเสียงด้านไอดี | | จาก 1980 | X | | |
| 18 |
ตัวดูดซับแรงสั่นสะเทือน | | จาก 1980 | 1 | | |
| 19 |
แผ่นปิด | | จาก 1980 | 1 | | |
| 19 |
แผ่นปิด | | จาก 1980 | 1 | | |
| 20 |
น็อตตัวถัง | ST4,8-1 | จาก 1980 ถึง 1983 | 2 | | |
| 20 |
ชุดน็อตยึดแผ่นตัวถังรถ เบอร์ 25 | ST4,8-1 | จาก 1980 ถึง 1983 | 2 | | |
| 20 |
น็อตตัวถัง | ST4,8-1-ZNS | จาก 1980 ถึง 1983 | 2 | | |
| 20 |
น็อตตัวถัง | ST 4,8 | จาก 1980 ถึง 1983 | 2 | | |
| 20 |
น็อตแบบเสียบ | M5 | จาก 1980 | 2 | | |
| 21 |
สกรูหัวหกเหลี่ยม | ST4,8X16-ZNS | จาก 1980 | 2 | | |
| 21 |
สกรูหัวหกเหลี่ยม | ST4,8X16-ZNS3 | จาก 1980 | 2 | | |
| 23 |
ยางพับยืด | | จาก 1980 | 1 | | |
| 24 |
ท่อร่วมไอดี | | จาก 1980 | 1 | | |
| 25 |
ท่ออากาศ | | จาก 1980 | 1 | | |
| 25 |
ท่ออากาศ | | จาก 1980 | 1 | | |
| 25 |
ท่ออากาศ | 55X400 | จาก 1980 | 1 | | |