| 01 |
ชุดตัวเรือนปีกผีเสื้อ | CYL.1+2 | | 1 | | |
| 02 |
ชุดตัวเรือนปีกผีเสื้อ | CYL.3+4 | | 1 | | |
| 03 |
ชุดตัวเรือนปีกผีเสื้อ | CYL.5+6 | | 1 | | |
| 04 |
ปะเก็นปลอดแร่ใยหิน | | | 3 | | |
| 05 |
แหวนรองแบบสปริง | B8 | ถึง 1993 | 9 | | |
| 05 |
แหวนรองแบบสปริง | | | 9 | | |
| 06 |
น็อตหกเหลี่ยม โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | M6-8-ZNNIV SI | | 4 | | |
| 06 |
น็อตหกเหลี่ยม | M8-ZNS | | 8 | | |
| 06 |
น็อตหกเหลี่ยม | M8-8-ZNS3 | ถึง 1993 | 8 | | |
| 06 |
น็อตหกเหลี่ยม | M8-8-ZNNIV SI | | 8 | | |
| 07 |
ส่วนขยาย | | | 2 | | |
| 08 |
ส่วนขยาย | | | 1 | | |
| 09 |
หน้าแปลน | | | 1 | | |
| 10 |
แหวนรองแบบสปริง | B5 | ถึง 1990 | 2 | | |
| 10 |
แหวนรองแบบสปริง | B5 | | 2 | | |
| 11 |
สกรูหัวทรงกระบอก | M5X12-ZN | | 2 | | |
| 12 |
สวิตช์วาล์วปีกผีเสื้อ | | | 1 | | |
| 13 |
สกรูหัวทรงกระบอก | M4 X 9,2 | | 2 | | |
| 14 |
โอริง | 9,25X1,78/FPM | | 3 | | |
| 15 |
สกรูปีกผีเสื้อ | | | 3 | | |
| 16 |
ฝาปิด | BLAU | | 3 | | |
| 17 |
ฝาปิด | D=3,5MM | | 3 | | |
| 18 |
สปริงประกบวาล์ว | ZYL.1+2/3+4 | | 2 | | |
| 19 |
สปริงประกบวาล์ว | ZYL.5+6 | | 1 | | |
| 20 |
บูช | DROSSELKLAPPE | | 6 | | |
| 22 |
คันจับ | | | 2 | | |
| 23 |
คันจับ | | | 2 | | |
| 24 |
คันจับ | | | 1 | | |
| 25 |
คันจับ | | | 1 | | |
| 26 |
สกรูหัวทรงกระบอก | M5X8 | | 3 | | |
| 27 |
น็อต | | | 3 | | |
| 30 |
หน้าแปลนต่อ | | | 1 | | |
| 31 |
ปะเก็นปลอดแร่ใยหิน | | | 1 | | |
| 32 |
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M6X22 | | 2 | | |
| 32 |
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M6X22-8.8-ZNS3 | | 2 | | |
| 33 |
สกรูปีกผีเสื้อ | | | 1 | | |
| 34 |
โอริง | | | 1 | | |
| 35 |
ตัวยึดสายสลิงคันเร่ง | | | 1 | | |