| 01 |
คันเกียร์ | | | 1 | | |
| 02 |
ปลอกลูกปืน, กลม | L=26MM | | 1 | | |
| 03 |
โบลท์สำหรับแบริ่ง โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI) | D=10MMX40MM | | 1 | | |
| 04 |
แบริ่งคันเปลี่ยนเกียร์ | | | 1 | | |
| 05 |
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M8 | | 1 | | |
| 06 |
คันเกียร์ | | | 1 | | |
| 07 |
แบริ่งคันเกียร์ | | | 1 | | |
| 08 |
ยางพับยืด | | | 1 | | |
| 09 |
หัวจับคันเกียร์ หนังแท้ WALK-NAPPA | CHAMPAGNER | | 1 | | |
| 09 |
หัวจับคันเกียร์ หนังแท้ WALK-NAPPA | SCHWARZ | | 1 | | |
| 09 |
หัวจับคันเกียร์แบบหนัง BUFFALO | ANTHRAZIT | | 1 | | |
| 09 |
หัวจับคันเกียร์ หนังแท้ WALK-NAPPA | SILBERGRAU HELL | | 1 | | |
| 09 |
หัวจับคันเกียร์ หนังแท้ WALK-NAPPA | SILBERGRAU | | 1 | | |
| 10 |
ปุ่ม SEARSTICK หนังแท้แบบเรืองแสง | M-TECHNIK | | 1 | | |
| 11 |
ปุ่ม SEARSTICK หนังแท้แบบเรืองแสง | M-SPORT/5-GANG | | 1 | | |
| 12 |
ก้านเลือกเกียร์ แบบตรง | A=197MM | | 1 | | |
| 13 |
แหวนรองพลาสติก | 10X16X0,9 | | 2 | | |
| 14 |
คลิปล็อค | | | 1 | | |
| 15 |
ข้อต่อก้านเลือกเกียร์ | SCHWARZ | | 1 | | |
| 19 |
สลักนำศูนย์ | | | 1 | | |
| 20 |
บูชแรงตึง | | | 1 | | |
| 21 |
แหวนรองพลาสติก | | | 1 | | |
| 22 |
ท่อสวิตช์ไฟถอยหลัง | | ถึง 1990 | 1 | | |
| 22 |
ท่อสวิตช์ไฟถอยหลัง | | จาก 1990 ถึง 1991 | 1 | | |
| 22 |
ท่อสวิตช์ไฟถอยหลัง | | จาก 1991 | 1 | | |
| 23 |
สวิตช์ไฟถอยหลัง | M12X1,5 | ถึง 1991 | 1 | | |
| 23 |
สวิตช์ไฟถอยหลัง | M12X1.5 | จาก 1991 | 1 | | |
| 24 |
แคลมป์ยึดสายเคเบิล | | | 1 | | |
| 25 |
แคลมป์ยึดสายเคเบิล | | | 1 | | |
| 26 |
ปุ่มกด | | | 1 | | |
