| 01 |
ท่อดูดระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ | | ถึง 2011 | 1 | | |
| 01 |
ท่อดูดระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ | | | 1 | | |
| 02 |
แคลมป์รัดท่อ | D= 25MM | | 2 | | |
| 03 |
ท่อต่อระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ | | | 1 | | |
| 04 |
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M6X12-8.8-ZNS3 | | 2 | | |
| 04 |
โบลท์หัวหกเหลี่ยม ไม่มี CrVI | M6X12-8.8-ZNNIV | | 2 | | |
| 05 |
สกรูแบบกลวงพร้อมวาล์วกันกลับ | M14X1,5X27,4 | | 1 | | |
| 06 |
ปะเก็นวงแหวน | A14X18-CUSN | | 2 | | |
| 07 |
โบลท์กลวง | M16X28 | ถึง 2012 | 1 | | |
| 07 |
โบลท์กลวง | M16X28 | | 1 | | |
| 08 |
ปะเก็นวงแหวน | A16X20-CUSN | | 4 | | |
| 09 |
่อน้ำมันไหลกลับ, ระบบบคล. แบบแอ็คทีฟ | | | 1 | | |
| 10 |
โบลท์กลวงพร้อมส่วนต่อ | M16X28 | | 1 | | |
| 11 |
ที่รองรับท่อ | D=17/D=19 | | 1 | | |
| 12 |
่อน้ำหล่อเย็นไหลกลับระบบบคล. แบบแอ็คทีฟ | | | 1 | | |
| 13 |
แคลมป์รัดท่อ, 2 ระดับ | | | 1 | | |
| 14 |
แคลมป์รัดท่อ | | | 1 | | |
| 15 |
ท่อนำร่องเสริม | | | 1 | | |
