| 01 |
ท่อหล่อเย็นน้ำมันเครื่อง ทางออก | | | 1 | | |
| 02 |
ท่อหล่อเย็นน้ำมันเครื่อง ทางเข้า | | | 1 | | |
| 03 |
โอริง | 10,82X1,78/FPM | ถึง 2008 | 2 | | |
| 03 |
โอริง | 10,82X1,78/HNBR | | 2 | | |
| 04 |
สกรูล็อค | M8X28-Z3 | | 1 | | |
| 05 |
ตัวยึด | | | 1 | | |
| 06 |
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M8X16-Z1 | ถึง 2017 | 1 | | |
| 06 |
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | M8X16 | | 1 | | |
| 07 |
ตัวยึดท่อน้ำมันเครื่อง | | | 2 | | |
| 08 |
ปลอกสเปเซอร์ | D6 | | 1 | | |
| 09 |
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M6X30-U2-ZNS3 | | 1 | | |
| 10 |
ตัวแลกเปลี่ยนความร้อน | | | 1 | | |
| 11 |
โอริง | 14,5X2,5 | | 2 | | |
| 12 |
แคลมป์ | | | 1 | | |