| 02 |
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | M12X1,5X100 | | 1 | | |
| 04 |
สกรูแบบปลอก โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | M14X1,5X112 | จาก 2009 | 1 | | |
| 05 |
น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้ | M14X1,5-10 ZNS3 | | 1 | | |
| 06 |
ชุดอุปกรณ์ซ่อม, น็อต | M39X1,5X16,5 | ถึง 2011 | 1 | | |
| 06 |
ชุดอุปกรณ์ซ่อม, น็อต | M39X1,5X20 | จาก 2011 | 1 | | |
| 07 |
แผงปิดกันฝุ่นละออง, ขนาดเล็ก | | | 1 | | |
| 09 |
ซีลเพลา | 45X75X10 AW 188 | | 1 | | |
| 10 |
หน้าแปลนเพลาขับด้านเอาต์พุต | LK=86MM/M10 | | 2 | | |
| -- |
ซีลเพลาพร้อมแหวนล็อค | TYP 188 | | 2 | | |
| 11 |
ปลอกกันฝุ่นด้านนอก | D=68,8 | | 2 | | |
| 12 |
ปลอกกันฝุ่นด้านใน | D=60 | | 2 | | |
| 14 |
แหวนล็อค | D=22,4 | | 2 | | |
| 15 |
ป้ายสติ๊กเกอร์ น้ำมันเครื่องที่มีอายุการใช้งานยาว | DE, EN | | 1 | | |
| 16 |
BMW Synthetik OSP รุ่นประเทศ EU | 1L | ถึง 2011 | X | | |
| 16 |
น้ำมันเฟืองไฮปอยด์ G1 รุ่นประเทศ EU | 3 X 0,5L | จาก 2011 | X | | |