| 01 |
ท่อต่อระบบขับแบบปรับด้วยตัวเอง 1 ส่วน | | | 1 | | |
| 02 |
ท่อต่อระบบขับแบบปรับด้วยตัวเอง 2 ส่วน | | | 1 | | |
| 03 |
ท่อน้ำมันไหลกลับ | | | 1 | | |
| 04 |
ตัวยึด, ท่อต่อถังน้ำหล่อเย็นสำรอง | | | 1 | | |
| 05 |
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M6-8-ZNNIV SI | | 6 | | |
| 06 |
สกรูหัวทรงกระบอก | M6X20-10.9-ZNS3 | | 8 | | |
| 07 |
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | M6X20 | | 4 | | |
| 08 |
โอริง | 11X1,8 HNBR | | 2 | | |
| 09 |
โบลท์หัวหกเหลี่ยม โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI) | M6X15-U1-8.8 | | 3 | | |
| 10 |
ตัวดูดซับแรงสั่นสะเทือน | H=25 | | 3 | | |
| 11 |
น็อตหกเหลี่ยม โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | M6-8-ZNNIV SI | | 3 | | |
| 12 |
แผงกันความร้อน | | | 1 | | |
| 13 |
แคลมป์ | | | 1 | | |
| 14 |
ตัวยึด, ท่อต่อถังน้ำหล่อเย็นสำรอง | | | 1 | | |
