| 01 |
แหวนรองกันรุน | 30,2X50X2,5 | | 1 | | |
| 02 |
ปั๊มน้ำมันเกียร์ | 42 Z | | 1 | | |
| 03 |
รังลูกกลิ้งแบบเข็ม | 30X35X13 B | | 2 | | |
| 04 |
แหวนสเปเซอร์ | | | 1 | | |
| 05 |
ตัวยึดคลัตช์ | | | 1 | | |
| 06 |
น็อตหกเหลี่ยม | M8 | | 3 | | |
| 07 |
สกรูหัวฝัง | M8X25 | | 3 | | |
| 08 |
แหวนกลาง | 25X43,6X5 | | 1 | | |
| 09 |
ตัวขับ | | | 1 | | |
| 10 |
แหวนรองแบบสปริง | 24,5X40X1,8 | | 1 | | |
| 11 |
น็อตหกเหลี่ยม | M24X1,5 | | 1 | | |
| 12 |
ชุดแผ่นคลัตช์และสปริงคลัตช์ | 13MM | | 1 | | |
| 13 |
แบริ่งปลด | L=44 MM | | 1 | | |
| 14 |
ตลับลูกปืนแบบลูกกลมมีร่อง | 20X42X8 | | 1 | | |
| 15 |
แผ่นรับ | | | 1 | | |
| 16 |
สปริงคลัตช์ | 18,5X2,2X63MM | | 6 | | |
| 17 |
สเตปเพลท | | | 6 | | |
| 18 |
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M6X45-8.8-PHR | | 6 | | |
