| 01 |
กระบอกคลัตช์ สัญญาณเข้า | D=19,05MM | | 1 | | |
| 02 |
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M6X20-Z3 | | 2 | | |
| 03 |
โบลท์ติดตั้ง | | | 1 | | |
| 04 |
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | M8-8-ZNNI SI | | 1 | | |
| 05 |
คอนเนคเตอร์ | | | 1 | | |
| 06 |
ท่ออ่อน | 7,5X13 | | X | | |
| 07 |
ปลอกยาง | | ถึง 1991 | 1 | | |
| 07 |
ปลอกยาง | | | 1 | | |
| 09 |
ท่อ | | | 1 | | |
| 10 |
คลิป | | | 1 | | |
| 12 |
ท่อความดันคลัตช์ | | | 1 | | |
| 12 |
ท่อความดันคลัตช์ | | | 1 | | |
| 14 |
กระบอกคลัตช์ สัญญาณออก | D=20,64MM | | 1 | | |
| 14 |
กระบอกคลัตช์ สัญญาณออก | D=20,64MM | | 1 | | |
| 15 |
สกรูไล่ลม | | | 1 | | |
| 16 |
ฝาปิดกัน | | | 1 | | |
| 17 |
โบลท์แบบไม่เรียบ | | | 2 | | |
| 19 |
ชุดซ่อมกระบอกคลัตช์ สัญญาณออก | ATE | | 1 | | |
| 19 |
ชุดซ่อมกระบอกคลัตช์ สัญญาณออก | FAG | | 1 | | |
| 19 |
ชุดซ่อมกระบอกคลัตช์ สัญญาณเข้า | FAG | | 1 | | |
